自从海上的交通被切断之后，英国人的局面就非常的危险了。其中最为危险的一件事情就是粮食安全。自从当年“圈地运动”之后，英国本土出产的粮食就越来越少了。再加上英国人也没个什么“XX亩耕地红线”，再考虑到英国从自然条件上并不适宜发展种植业。无论是种小麦还是种什么，都没法和法国、乌克兰以及其他的欧洲国家相比。

所以多年以来，英国的粮食问题，都是靠国际市场来解决的。毕竟只要有钱，怎么会买不到粮食？人家也不会封锁你的，除非你做了什么天怒人怨的事情。所以，洋米洋面它不香吗？

当然，英国人这样做本来也是有保障的，英国海军一直都是超强，想要从海上封锁用过不容易。只要海上没有封锁，凭借海外殖民地的耕地也足够了。所以，当年英国的这个国策，还真的不算错。

但是随着法国的崛起，尤其是法国海军引领的技术革命，英国海军的可靠程度大幅度下降了。这时候，政策本来就应该加以调整了。甚至于实际上，法国人也给英国人留出了调整政策的时间。

早在第一代“自由贸易号”出现的时候，英国人就已经发现他们越来越难以保证自己在海上的运输线的安全了。即使是纳尔逊，那个时候也已经不敢说英国舰队能够保证航道的安全了。

如果这个时候赶紧退牧还耕，实际上还是来得及的。虽然即使全都退牧还耕，英国本土的粮食产量还是不足以支持他的消耗量，但是毕竟会好很多。

但是，毛纺业是英国最为重要的行业之一，在和平时期，它也是最能出口赚钱的行当，要退牧还耕？那毛纺业怎么办？没了毛纺业，哪还有钱搞军备竞赛？所以，退牧还耕是不会退牧还耕的，这辈子都不会退牧还耕的，也只有努力加强海军，来勉强维持粮食安全了。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)