一夜闲谈，相安无事。次日上午，尼古拉请了星空集团的一位运营执行官来。这是个看着很严肃的中年人，眉宇之间透着一股煞气，不像是好说话的主。在尼古拉面前，他显得非常和善，但是对魏斯说话的时候，神态和语气就要冷板许多。他告诉魏斯，飞机制造工厂的旧生产线确实考虑转让，目前已有几拨潜在买家来联系过了，初步接洽的价格在2000金克朗左右。如果将整条生产线打包回家，完全能够满足普通农用飞机和中短途邮政货运飞机需要，少量搭载乘客或是用于短距离观光也是可行的。

2000金克朗，跟尼古拉的估价相差不多，但她的估价是基于自建生产线，而不是一条已经磨损折旧的二手生产线，感觉这是坐地起价的节奏？退一步说，就算价格可以谈，这种没有改进余地的二手生产线犹如一柄双刃剑，好处是可以让工人迅速掌握飞机生产技术，坏处是必然成为制约企业快速发展的硬伤，有没有必要往狠里砍价？

看过对方提供的技术资料后，魏斯思量了一会儿，伸出三根手指：“抱歉，这样一条生产线，我最多出300金克朗。至于其他潜在买家，他们愿意出什么价格，那是他们的事情，与我无关。”

如此杀伐果断，让对面这位运营执行官目瞪口呆，尼姑来一开始有些懵，紧接着却开始偷笑，也不知她是在笑魏斯乱砍价，还是觉得他现在这种讨价还价的模样很滑稽，反正她只是技术总监，经营方面的事务跟她没有太大的关系。

这位年龄看起来比魏斯大了十来岁的运营执行官，很快从震惊状态恢复如常，他摇摇头说：“先生，我们又不是军方在处理冗余物资，半卖半送，支持社会各界积极恢复经济。这条生产线的价值我们评估过，正常使用10年、年产200-300架飞机，按20-30%的成本利润率来算，它的商业价值在4000金克朗以上，如果管理和运营水平较好，未来盈利还可以再提高一些，所以，我们对它的合理估价是1600到1800金克朗。如您所说，别人报价多少是别人的事情，今天既然是我们莱博尔德总监找我来，我也就不说那些虚的。这条生产线的转让要想顺利通过经理会和董事会，最低不能少于1500。”

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