“这个飞机研发之初是按照高敏捷性战机来搞的，在控制成本的情况下美国空军希望拥有一款能够和苏联拼数量并且对苏联形成压倒性优势的制空战机。简单地说这个飞机就是空优战机。”

“美军根据越南战争的教训，以大量的F-4作战经验作为支撑，针对当时的国际军事环境做出了研发该型战机的决定，当初的考虑是希望作为一种北约制式的战场战斗机来列装的。后来的事实证明他们的确做到了这一点。到今天生产总量已经接近五千架，可以说是名副其实的世界战斗机。”

易小易侃侃而谈，他们飞机制造厂显然对世界各种主力战机有深入研究的，F-16这样的典型三代机自然是研究的重中之重。

“事实上F-16是三代机的典型代表，一些三代机的标准是自这款战机起开始制定的。”张崇明沉声说，“不夸张地说这个飞机定义了三代机，我们技术部门对该机也有持续二十多年的跟踪研究了。我们有一些技术研究方向是对该机进行了参考。”

“当初我们做过性能对比，早期的歼十略逊于F-16，这款战机的航电系统非常的成熟，尤其是后期的改型，他们有大量的实际作战数据作为支撑，越改越好越改性能越全面，最新型号在航程和对地打击方面的能力很强。”

张崇明摆出了最新一个批次的F-16的性能数据，大家认真的看起来。几乎每个人对该机的性能数据是熟悉的，不过这一次看和以前看心境不同了，似乎感受也不同了。都知道接下来要和友军的F-16C/D展开对抗演练，客观上大家是更加的用心了的。

张崇明看着李战等几位飞行员，沉声说道，“理论上从性能方面来看，歼十一对F-16的劣势在于瞬盘能力，后者的瞬盘机动非常强悍，和幻影-2000-5不相上下。大家都知道幻影-2000-5这个飞机的中近距离空战能力非常强悍，欧洲战斗机和阵风研发的时候是都是以幻影-2000-5为超越目标的。”

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