下午三时整，六架初教六在机库前面排成了一排，所有的检查工作已经完成，负责给这些飞机进行保障的机务人员在飞机一侧呈现跨立姿势整齐列队，等候着飞行员的到来。

全部飞机都进行了装饰，使用了可控灯组灯带，有四种模式可以选择，另外还在机翼下加挂了拉烟装置，届时地面会有大功率探照灯照亮舞台上空，飞机从那里飞过去拉烟会呈现出与白天不一样的效果来。

六名穿不同飞行服戴着大墨镜的飞行员从考斯特上下来，排成横队潇潇洒洒的走过去，居中二人是李战和高原。他们那稳健洒脱的步伐就像是滑跑中的飞机，而他们前后大幅摆动起来的双臂就像是飞机的机翼。

给人冲上云霄的既视感。

李战和陈飞穿的是自己的飞行服，空军秋季飞行服，蓝色的像工厂工装的那种。高原等四人则是民航机长的制式西装西裤大皮鞋（hai），看上去比之略显土里土气的空军蓝色飞行服要潮多了。

都没有戴飞行头盔，民航机长也没那玩意儿，不过此次飞行并不需要那些，飞机基本上是在一千米以下的低空域活动，不存在供氧问题。

台风绕道赴日后，高旗机场的天气好了起来，艳阳天，没什么云，下午的太阳还有些少见的火辣辣的，更加增添了大家的热情。近千人在为凌晨的飞行迎春晚会准备着，重中之重是飞行表演这一块。

地区民航管理局以及空管说了，确定不存在问题才能进行飞行表演，否则会被直接拿下。所以接下来六人不但要磨合一下拉几遍流程，还要对飞行安全问题进行仔细的推敲，确保万无一失，如此才能通过地区民航管理局和空管的领导的批准。

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