凌晨三时整，背对着太阳升起的方向飞行的2238325号轰-6KZZ从一万两千米的高度下降到了六千米。

李战站了起来，举着夜视望远镜向前向下观察，尽管看到的依然是一片黑，但是他相信很快就能发现端倪。

“小李，咱们走民航的航路真没问题？”刘长喜忍不住又问了一次。

刚才后方指挥所已经批准了他们的行动方案，让刘长喜意外的是，后方指挥所居然默认了李战利用民航航路作为掩护的计划。

这可有些冒险了。

李战说，“没问题，刘团长你要相信你的飞行技术。”

刘长喜说，“我飞行技术当然没问题的，精确到十米之内都没问题。”

“那咱们开始吧。”李战拿起飞行计划书，圈出来了一个位置参数递给刘长喜，说，“这是一架跨洋航班，是咱们华航的班机，经停西太某地，多方确认过飞行参数很准确，他们正在下降高度准备降落的阶段，航路正好是从开岛北部一侧空域。”

刘长喜仔细一看，再一看就看到了航班代码，然后就嘴角抽着干笑，“还真是咱们华航的班机，不过这明明是一架重型货机。”

“是的，重型货机，雷达截面很大，足以为咱们提供掩护了。”李战说。

刘长喜精神一抖擞，说，“交给我，保证分毫不差。”

本来提醒一下重型货机飞行形成的乱流很强的，但是李战猛然意识到刘长喜的飞行小时可能是他的三倍之后就选择了闭嘴。据说刘长喜曾经用轰-6开出运-5那种小型螺旋桨飞机才能飞出来的精确度。李战真没底气在人家面前班门弄斧，尽管他对中型运输机的实战运用很有经验。

一架华航的波音-747-400F全货机和往常的每一次飞行一样正在执行中途的降落程序。他们这个华航货7957是一架沟通太平洋东西两岸的全货机，标准载重为八十吨，最大载重能够达到一百吨。标准载重情况下最大航程达一万两千公里，最大载重情况下也能飞八千公里。

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