‘圣光机械’改建后的厂房也普通的很，没什么现代化气息。周青峰发觉自己对制造业的认知实在太天真。造个三轮车比想象中难太多，要是附加动力更是麻烦的很。

哪怕是来料组装，组装的好与坏也是非常考量工厂管理水平。物流体系和零配件供应等诸多繁杂的事务中蕴含太多学问，这需要一个工业体系的配合。

好些人觉着组装没啥技术含量，可‘富士康’也不是那么好开的。只要有一个短板，整个流程就肯定出问题。

“我当个走私贩子难道不好吗？来钱多，心情好，不用操心劳力，日夜难眠。当初就不该雄心爆发想着要为祖国建设做贡献，这是何苦来哉？”

周青峰嘴里怨天怨地，实际上是他给自己的破厂子定下了相当高的要求。他眼中的工厂最好像哗哗打嘴炮般，把一辆又一辆的机动三轮车开出流水线。

郑教授带着招募来的师生和技工定下车辆指标，照着指标开始初步设计。完成设计后，他们就按自己的需求在天阳市寻找所需的零配件。

这个过程将反复磨合数次。确定供应链没问题后，再考虑成本等方面的因素，‘圣光机械’下单购买零配件，运到南头乡的工厂进行组装。

欧阳君在‘圣光机械’碰到的厂商人员其实大多是个体户。而‘圣光机械’的工厂更像个作坊。

实际上天阳市确实有不少作坊式的小工厂，造三轮车也是其业务之一。‘圣光机械’不过是更进一步配上动力，拥有更严格要求的管理，仅此而已。

在很多工厂老师傅看来，一家乡镇企业能做到这个地步就非常不错了。每天能造个几辆车是很大的成就——很多厂子还不如‘圣光机械’呢，照样过的滋润。

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