为何这地方家家户户都有马车，当地的官员向冯新原如此解释：“美洲这边的马匹价格很便宜，而且我们西湖城周边都是农场，这马匹就更便宜了，其实不仅仅西湖城内如此，整个北美洲大多如此，民间的马匹保有量非常巨大，基本上家家户户出行都是有自己的马车的。”

“而且，我们西湖州是省内最大的农业州，这城内城外都是农场，实际上我们这西湖城内的民众，也都是周边农场的农民！”

好吧，对此，冯新原也没话说了。

这西湖城的城市居民，就不是传统意义上的帝国本土的城市居民。

帝国本土城市里的居民，是非常典型的城市居民，他们上班工作赚钱养家。

但是在西湖城，实际上这三万多人口绝大部分都是农业人口……

围绕着西湖城周边甚至城内，都是一大片一大片的农场，而这些农场的主人，就是这西湖城的居民们。

这也是为什么西湖城城区面积如此巨大，偶尔还能在城区里看到大片农田和牧场的缘故……

这家家户户都是农场主，自家就养马，这马车也简单，随便找个木匠就能做出来，然后自己驾车出行。

这种模式他还能说啥……

只能说帝国本土和北美洲这边，情况不一样……

在这里，似乎人们拥有一辆私人马车是很寻常的事，但是在帝国本土，私人马车那可是中产阶层的标配，普通人根本不可能维持得起私人马车费用，主要因素就是倒不是说马匹昂贵，其实马匹价格也不贵，主要是想要拥有一辆私人马车，维持费用太贵。

但是在美洲这地方，人家自己农场里养马，自己随便找个木匠搞个马车，自己驾车出行。

整个模式和帝国农村地区似乎有点类似，但是帝国农村地区的农民，却是普遍养牛，而不是养马，而经过数十年的经济发展，尤其是早年帝国一直在扶持农村地区，大力推行养牛政策，直接给补贴。

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