接下来几天，米兰体育报的新闻几乎都被杨欢给占据了。

先是跟米兰市长朱利亚诺·皮萨皮亚见面，双方展开了亲切的会谈。

杨欢在意大利也有不少投资，整合后由克里斯·班戈管理的汽车设计公司就在设在米兰，而随着三家老牌汽车设计公司的整合，这家公司已经是业内的世界第一。

而且在过去的两年里，杨欢先后以阿斯顿马丁的名义，在意大利成立了发动机研究所，以圣汐游艇的名义，在意大利成立了分公司，专门负责游艇发动机和设计等方面的研究。

如今，这两家公司也都算是小具规模了。

所以，当杨欢和皮萨皮亚一见面，表示自己打算在米兰和意大利加大投资力度的时候，皮萨皮亚表示欢迎，同时也承诺，将会给予最大力度的支持。

开玩笑，现在意大利的经济这么低迷，有大财主来送钱，他们就要感谢满天神佛了，哪还能说出什么傲娇的话来？

皮萨皮亚也表示，自己已经确定行程，将在十一月下旬访问中国龙海。

而杨欢则是表示，自己到时候应该也在中国，一定会充当皮萨皮亚访问中国的导游。

双方的会谈以非常融洽的气氛结束，之后并一起共进了午餐。

见完了米兰市长朱利亚诺·皮萨皮亚之后，杨欢马不停蹄的会见了伦巴第大区的主席马罗尼，这位主席大人之前是意大利的内政部部长。

在会见中，马罗尼表示，对于杨欢麾下的阿斯顿马丁将以两亿欧元的价格，收购位于伦巴第大区北部，也就是米兰北部不远的瓦雷泽的一家汽车电子产品制造商科博莱表示欢迎。

这家公司在业内声名赫赫，产品主要是设计到汽车安全、远程通信和车辆跟踪，客户包括雷诺、日产、丰田、法拉利、大众等多个汽车品牌，还有就是一些保险公司。

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