当初近程运输飞艇弄出来就是为了让普通人租用的，为了达到最低运行成本，都是烧煤的。

玉剑山的煤是免费自己挖的，出售时煤粉按一两银子一吨计算，是煤粉不是煤块，这里面其实就已经包含碎煤机的设备损耗和相关劳动力。

那么天然气呢？

按照沈文剑的算法，整个浮空平台含设备按平均一吨四两银子计算，包含一些周边的储气罐、储气槽、自动化水下挖掘潜艇之类的，总投入三十八万两。

问题在于平台表面是钢筋混凝土层，盐雾对平台本身没有影响，预计在未来五十年里，只有十万两银子的设备更新，更新理由主要是锈蚀。

沈文剑调取可燃冰-天然气转换平台的检修文件与核算记录，现在总共只有二十几个非技术型的弟子在维持那个平台（不计运输人力），非技术型弟子的薪水并不算高，金丹初期含修为津贴也不超过一百二十两。

能量耗费吃自己，运输燃料吃自己。

算吧算吧，五十年总成本约一百一十万两。

那么这个平台现在提供了多少燃料呢？

去年更换了大批的燃气设备，只计算今年上半年，既3024年1到6月。玉剑山包括乐园一号在内，各山头总计消耗天然气，3.28亿立方米！大户是包含了设计院、天基中心、芯片生产中心、灵石充能中心、煤炭液化厂在内的鲲鹏基地，它一家就烧了两亿立方！乐园一号即使有钢厂存在也只能勉强跟工程院持平，约四千八百万立方，其他几乎可以忽略。

随着下半年乐园一号供电系统完成全面燃气化增配（保留燃煤设备），其他山头的能量来源也会百分之百依赖燃气，本年度的燃气总量将轻轻松松突破十一亿立方，按重量计算有八十万吨左右。

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