从各组抽调了三个原来参与过二代飞艇设计与改进型螺旋桨设计的工程师，来帮忙设计航天飞机发射与回收专用飞艇。

专用飞艇首先是外形的变化，顶部采用过顶整体机翼，产生一块平坦区搭载航天飞机。为了保障空气动力，尾翼的变化很大，在一定高度横向展开后形成双垂尾。

然后是动力的变化。

航天飞机从飞艇上出去时，要求飞艇处于爬升阶段，这需要非常强的动力，如果再加上发射点越高越好的要求，现在的动力机构就根本用不了。

不提动力，单纯一个进气量，现有的人工煤气能量系统，都只有个初级进气风扇，是半被动进气，而且进气道有弯曲，很难通过改进让它们飞到两万米以上。

最简单的解决办法，是做涡轮喷气发动机。

恰好沈文剑上辈子所在的机构，有开发过巡航导弹，知识正好能用上。

涡轮喷气发动机，说难也的确有些技术秘诀与材料瓶颈，说不难，只要不去要求什么经济适用性，要做出个能用两三百小时的，铁匠都能打出来。

……铁匠能打出来可能夸张了点，但科研部的玄学技术和材料技术储备，做出能断断续续用三百小时的发动机，还是可以做到的，毕竟他们能用法术来消除使用过程中在材料内积累的应力。

3009年年底，第一台玄学增压的人工煤气涡轮喷气发动机，在科研部飞石东南角开始试机。

3010年年初的年假只有五天。

蜘蛛姐妹们商量后，决定让紫罗再拖一年。

紫罗进入炼魂期接近两年，现在根本不怎么痛了，要进入轮回梦看样子够呛。

吉云仍然没有第九条尾巴如何展开的情报，估计要等到降临日之后了。

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