如同所有老师一样，吴教官对刘昆仑这株好苗子极为欣赏，要给他开小灶单独授课。那一架受损的塞斯纳还在维修，好在还有另一架完好的飞机，吴教官单独带刘昆仑上天飞了一圈。

机舱内，只有单调的引擎轰鸣，刘昆仑握着操纵杆规规矩矩地飞着，吴教官问他有什么感觉。

“我感觉缺点什么。”刘昆仑说，“机翼下缺少六挺点五零口径的机关枪，引擎马力太小，起码一千马力才能找到感觉。”

吴教官哈哈大笑：“好，有野心。不过机枪就算了，先把小飞机飞好了，将来有大飞机给你开，波音737，两台涡轮风扇引擎，万米高空任你翱翔。”

如果说上一次驾驶带来的是久违的熟悉感，那这一次就是乏味的复训。150马力的塞斯纳与1150马力的P40相比就像狗和老虎的差别，刘昆仑也不知道自己为什么突然就能倒背如流一架二战时期螺旋桨战斗机的性能数据。他没心思飞特技，就像你开着一辆五菱之光没心思玩漂移一样。

吴教官一心想培养刘昆仑成为一名真正的飞行员，他大力鼓励刘昆仑在学完私照之后继续深造，往大型客机机长的方向发展。可惜刘昆仑志不在此，只是虚与委蛇而已。

飞行训练班的课程安排是半天理论知识，半天模拟飞行，就是在模拟舱里对着屏幕练习操控，熟悉飞行原理。除此之外其他学员还要学习英语，因为他们中的佼佼者将会公派美国学习驾驶波音客机，塞斯纳只是拿来熟悉飞行的第一步。

但即使是这第一步，也会淘汰很多人，有个女生在练活滚的时候就受伤退出了训练，提前终止了飞行梦。

而这个女生，就是飞训班全体男学员心中的女神宣东慧。

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