一场冬雪的降临，意味着冬日的到来，在大雪后的清晨，官道上一辆双挽的四轮马车沿着道路的右侧行驶着，靠右行驶，这是江北与其它地方的区别，道路通行方向规定了车辆在道路上的行驶方位，避免出现混乱和事故，出了江北在其它任何地方都不曾见过不，也正得益于此，才使得江北的城市市街中几乎见不到其它城市中的交通混乱。城市中如此，城外同样也是如此，从城际交通引进四轮马车之后，于城市之间建立公共马车系统，这种四轮马车就是靠右行驶的。现在的人们正在一点点的适应着着这种规定的行驶方向，而不像过去一样任意行驶。

城际公共马车的出现，第一次从根本上改变了中国千百年来的陆上交通习惯，旧时国人陆上出行要么是步行，要么是骑马、乘车，而往往穷人靠腿，富人靠马

车，毕竟穷人养不起马、租不起车。可是公共马车的出现，却使得普通百姓乘车出行行为了可能，往来于府县之间的车票虽说谈不上便宜，但却也在百姓的负担范围内。

和往日一样，马车驶出庐州府一路往西沿着旧时的官道的往六安州的方向驶去，这在今年几经整修的官道宽足有丈五，路面上因地制宜的铺着碎石，路边沿路两侧皆种植着柳树、杨树等行道树，而且其中不乏桃树、李树之类的果树，待其长成林荫后，不但可供路路人纳凉，同样其中的果子，也可供路人食用。

四轮马车就这么一路行驶着，对于车上的人们来说，只能听见风声飕飕地吹过，只能感受到从缝隙间吹进来的寒风，公共马车的出现，不仅免去了人们的步行之苦，同样也让他们免受风吹日晒，不必像过去一样，在这个冬日里忍受着刺骨的寒风在路上长途跋涉。

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