对于北极星号这样的客货两用船来说，多上十个人还附带两个豆丁一般的小孩子，自然不会对给养和船只居住空间带来什么压力，更何况在三位联邦现役军人兼魔法师的目睹下，普郎克船长再怎么没心没肺没血没泪也不可能做出见死不救的举动来。很快，在船员们的努力下，幸存者们便被接上了船。

北极星号又多停留了几个小时，船员们也在绿松石号的废墟中搜寻起来，似乎是准备寻找更多的幸存者。虽然陆希很想告诉他们“没有任何幸存者”了，但看船员和乘客志愿者们那劲头十足的样子，也实在不好就这么泼冷水过去。

算了，就让他们继续找吧，能找到一些遗骨也好，至少能让死者的遗族得到些许安慰吧。

船中层的大餐厅便暂时当起了幸存者们的收容地，至于两个小孩子则暂时住在船员室里。船员们为他们专门腾了一个房间出来，还认真打扫了一下，内里的陈设虽然不算精致华美，但至少还算是整洁，空间也足够两个孩子居住活动了。陆希本来还期待那个大户人家出生的小公子闹腾一下，这样自己便可以毫不犹豫地使用斯巴达教官式的“巴掌爱心教育法”了。可惜，那个叫提姆的小男孩却比想象中的要乖巧得多，除了一直有些黏着艾丽，表现得比一个小女孩还怕生以外，其他的都还算是可爱的。

除此之外，船长还把甲板上圆形的玻璃房餐厅空了出来，暂且当做三位联邦现役军官的会议室兼问询室。

绿松石号是一艘挂靠在沧海船运商会旗下的大型货运船，商会拥有船百分之六十的所有权，而那位船主尤金则占有另外百分之四十。当然，如果他能够在船只的使用年限内还清当初造船所有的贷款的话，船的所有权和全部收益便会完全属于他本人，每年只需要叫一定的“管理费”就可以了。天空和大地之间的船运贸易其实是很赚钱的，而现在已经是绿松石号出厂下海的第十五个年头，如果不出意外的话，船主尤金一定可以在五年之内还清所有的贷款，正式成为一位拥有万吨级货轮的大商人。

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