“飞哥上头了啊，这硬开下去可能连轮毂都要磨没了。”

阿虎看到这样的场面，忍不住嘀咕了一句，无论是之前的修车工身份，还是现在的方程式技师，看到这种磨轮毂的行为，都有点不忍心。

“跑了一个多小时，圈数也有五十多圈，终点就在眼前，估计一飞就是想要跑完吧。”

陈志也说了一句，他能理解张一飞这样的心情，就在终点线前最后一个弯道爆胎，张一飞肯定是想要跑完全程的。

科塞尔倒没有关注什么磨轮毂的行为，F1里面这种情况不少。他是看到最后爆胎，皱了一下眉头。

这倒不是对于张一飞的车技感到不满意，只是他没有想到，超软胎磨损这么厉害，最后还爆胎了。

虽然张一飞是最后一个弯道才爆胎，但是真要用在赛道上面，谁也不敢保证能不能坚持到最后一个弯道，这就是最大的隐患。

之前科塞尔的预计，最多就是轮胎磨平抓地力下降，不会达到爆胎这么严重。

前者还能靠着降低速度跟驾驶技术挽回，而爆胎那就没什么挽救办法。要么选择退赛，要么运气好距离终点线或维修站没多远，就像张一飞现在这样硬开过去。

“阿虎，准备换胎工具。”

山本右京朝着阿虎吩咐了一句，试跑结束就代表着检修程序的到来。

这时候山本右京心里面有预感，雷诺赛车的损耗很严重，这将是一场彻底的大检修。

赛道上面，张一飞就这么硬开了雷诺赛车，经过了当初发车的起始线，也可以说是结束的终点线。

虽然只是行驶了短短的百来米距离，但是雷诺赛车的整个左后胎橡胶都已经磨完，只剩下一些零星的碎片还挂在轮毂上面。

更重要的一点，就是轮毂已经磨的坑坑洼洼变形，注定是要报废的。而且还不知道这样的硬开，是否会悬架跟底盘造成影响。

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