二零零九年新年伊始，陪伴华国开车人士几十年的养路费以及其它一些公路水路的费用正式作古。

这让那些养车户高兴的奔走相告。

其实这没什么值得高兴，同日实施的实施成品油税费改革就包含了这些费用，羊毛出在羊身上而已。

但是几年后的人就不理解这项政策了，每当国外原油降价的时候他们就埋怨国内的油为什么不降价。

国内的油价里包含了有六项之多的税费，怎么降价？

这个政策的出台让无数想买车而犹豫不决的人下定了决心，让轿车的销量倒是出现了一定的增幅。

南湾集团自然也是受益者。

不过万峰关心的不是这个，因为二零零九年出了正月，广播里有一个几乎陪伴了人们几十年的新闻开始销声匿迹了。

没错，就是八九十年代几乎广播里天天出现的泰米尔猛虎组织。

这个组织的名字在华国可谓是家喻户晓，九十年代和零零年代爱听广播的人若说没听过猛虎组织这个名字，那他一定是聋子。

但是这个名字在零九年的五月份就彻底地从人们的耳朵里消失了。

这个名字冷不丁在耳朵里消失万峰有几天还十分的不适应。

猛虎是消失了，霸虎开始扬名了。

南湾集团霸虎的扬名非常的传奇。

五月底的一天，南方某公路上，一辆空载集装箱货车不知为毛把拖车上的集装箱甩掉出去了。

倒霉的是它后面的一辆霸虎就遭到了这个从拖车上倒下来的集装箱的碾压。

巧出尿的是，这个集装箱落到霸虎车的车顶上后竟然没掉下去，也不知怎么找的平衡点。

等霸虎车听稳后，空集装箱就那么板板整整地被霸虎车顶在头上。

风景十分的诡异。

霸虎的四个轮胎被压曝气了，但是车的驾驶室却没多大的变化，仅仅是变了点形。

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