试车队的人没事儿了，回家过年去了。

但是微车这帮人却有事儿了，汽油版的顶峰在冰雪路上一起速度就摆头这不是个好现象，柴油版的就没有这种问题。

这个必须要查明。

明年五一就要上市的车不能有一点问题。

这些人把汽油版的车开进车间，弄到整车台上去找原因去了。

这边南湾仪器就开始调试生产线。

从去年开始，因为机器人的研发取得了突破性的进展，南湾仪器的人就把这种机器人设计到了自己的整车生产线上。

终于推出了自己的整车统一规格的生产线。

说起机器人，这就不能不说在南湾集团存在感相当低的一个团队。

柯察金、马克西姆、奥莉希雅、叶连娜就是这个团队的带头人。

这四个人具体哪一年到的南湾万峰也想不清楚了，最初他们来的人只有十多个，保守估计在南湾待了也有十二三年了。

在九三年后李明泽又从乌科蓝弄了有百八十号人过来，这个毛子组成的团队就组成了。

起先他们研究各种机床，在九四年初左右，借着他们摆弄机床的技术，万峰就让他们开始研究机器人。

主要就是生产线上的各种机械臂。

这些年来南湾仪器打造的生产线上都有这些毛子工程师的影子。

他们现在已经是正宗的华国公民，除了模样和华国人不一样外，不论是生活习惯还是语言表达都和华国人没有一点两样。

随着机械臂的水平越来越高，和电脑软件的越来越先进，南湾仪器这些人就打造出了一款万能的轿车生产线。

这条线生产出来后，不管什么轿车，只要把尺寸输入到生产线的电脑中枢里，电脑就能自动地生成该种轿车的所有加工规格。

从点焊组装喷漆整套手续一气呵成。

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