经过半个多月的拆卸,张石阡总算是把那套转移到东莞的AX100的生产线拆走了。
现在南湾集团里就只剩下三条AX100的生产线和一条飞跃线。
之所以要南湾集团要拆除一条AX100的线,是因为AX100在为集团赚回了大量的金钱和为集团培养了大批的人才后,它已经不是集团重点的发展方向了。
毕竟再有十多年国二排放标准实施时,两冲程的摩托车就被淘汰了。
以后摩托方面集团发展的重点会全面的转向四冲程摩托,两冲程的摩托车只是维持现状。
但在南湾现状也维持不了。
陈道研发的女士90CC踏板在攻克了无级变速和电启动以后,已经到了设计制造生产线阶段了。
另一个车间将全部铺飞跃90摩托车,这样踏板摩托就是生产线出来也没有地方放了。
万峰就决定拆一条AX100的线转移到东莞去,倒出的地方好铺这条踏板线。
拆卸完生产线后张石阡就匆匆地回东莞了。
在那条飞跃线提前回去的时候,南湾厂已经有五名技术员去东莞指导安装去了,他得回去看看。
八月底到十月底是万峰比较繁忙的时候,这两个月里他光要接受的工程就有三个。
鞋厂、黑礁开发区一期工程以及上海市华光园的一期工程。
鞋厂全部竣工定在九月三号,开发区一期工程结束在九月二十号,上海那边相对晚一点要到十月中旬。
在这些工程前,还有一个工程,那就是他弟弟的矿泉水厂。
矿泉水厂由于面积小规模小,倒是先于他这些工程建好了。
开业那天也是非常隆重的。
其实万峰非常后悔让万俊到这么个荒山野岭建这么个厂子,他试图劝说他放弃这个小厂,哪怕到黑礁开发区去开个企业,但糟到了万俊的拒绝。
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