吴齐琅琊台海战，韩谦与奚荏很快在十数册之多的《越绝书》里翻到相关的记载。

吴国在春秋战国时期水军强盛，沿长江从洞庭湖到鄱阳湖以及太湖皆无敌手，待吴军伐齐时，除了主力沿邗沟等内陆河湖北进外，还派出一路偏师走海路奔袭当时齐国的东部沿海地区，与齐国水师于今密州以东的琅琊台海域接战。

不过，水军在内陆江河作战，跟进入海洋作战，对战船及将卒的抗风浪要求，实属两个截然不同的概念。

一千五百年前吴国水师的那次跨海远征，虽说从距离上来说，也仅六七百里，但在勉强抵达琅琊台海域之前，就已经有不少战船禁不住海上的风浪被打翻沉没，大量水军将卒更是被风浪颠簸得筋疲力尽，最终被以逸待劳的齐国水师打得惨败。

也是如此，江淮地区千百年内每有战乱，水军频频战于内陆江河，却罕有海上交锋的记录。

大概也是如此，即便发现梁军在海州有筹建水军大营的迹象，王文谦等淮东将吏却也没有深入考虑梁军有走海路扰袭江淮沿海的可能。

当然了，淮东东面的沿海地区是隶属于朝廷盐铁转使司直辖的淮东盐场，而从长江口往南，则是苏、秀、杭、明诸州的沿海地区，即便梁军有从海路扰袭江淮沿海地区的可能，也不需要淮东为之发愁。

照当世以往的造船技术，想要造出抗风浪性强的战帆船难度很大，但叙州这些年采取水密舱结构造大型船只，极大幅度的强化船体的强度，使得水军沿海作战的安全性大幅提高。

目前也有足够的证据表明赵阔在自杀前，曾将叙州的纺织、治铁以及造船等术传回梁国。

这也意味着梁帝朱裕在海州建水军大营，造出抗风浪更强的新型海船已经没有大的障碍，只要将卒经过相应的海上作战训练，一两年时间内还是有能力组建一支近海水师战力的。

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