“第三个判断为真的信号，是从轴心的海运和后勤力量来估计。”克拉克继续说道，“目前欧洲已基本被德国捏合在了一起，意志轮、轴心级的建造全面铺开，根据情报系统的汇报，欧洲总体造船能力已不低于我们，而且还有进一步提升的空间。目前欧洲的联合海上运力可突破1500万吨，一般跨大西洋远征需要足够的运输力量，我们按1:10配比进行粗略计算，即1万将士需要10万吨运力（美国自己按1:20计算），则可配置150万兵力。到今年年底，欧洲联合运力可以突破2000万吨，日本运力可达500万吨以上，则可支持的力量高达250万兵员。另外不可忽视的是，美洲这些国家也有不俗的运力，同时很多物资在德国控制南美后可就地征发，因此只要轴心体系愿意穷兵黩武，他们在1946年后支持300万军队是完全有可能的。”

跨大西洋战争的特殊性在于，既要受制于交战国本身实力的多寡，更受制于投放力量的强弱。美国固然有1000万军事力量，但无法一次性投放到欧洲大陆或每周大陆，以至于每次投放都打成添油战术而失败，反过来，高堡奇人之所以只限定300-400万兵力，而且还不是一次性投放，就是考虑了运力问题——美国如果和欧洲直接陆地接壤，那根本不用如此大费周折，直接打过去就是了。

“至于真假难辨的问题，首先在于具体战术运用。”麦克阿瑟皱着眉头道，“根据这份计划，轴心主力将兵分两路，从南北同时下手，北面的一路在加拿大登陆，南面一路依托巴拿马向北进攻，取中美洲入墨西哥再到合众国本土，与我们考虑的直接在东海岸或佛罗里达半岛登陆完全不一样。虽然可以解释为德军比较谨慎，先从弱一点的区域下手，但如此漫长的补给线是很难维持的，而且我军有从容的时间和足够的兵力调度予以应付，一旦打成消耗战则完全不可能获取最后胜利。”

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