“凯特尔元帅、凯特尔……”直到霍夫曼喊了三遍，魂游天外的元帅才反应过来，急急忙忙站立起来。

霍夫曼早已注意到陷入走神状态的凯特尔，特意点名问道：“我看你想得出神，最高统帅部对此有不同意见？”

“啊……没有……不不不……我的元首，我的意思是。”凯特尔结结巴巴的样子逗乐了一大群人，连施佩尔都忍不住要笑出声来，“我想表达的意思是，既然豹式与虎式有如此多的共通性，为什么我们还要生产这种防御性能落后于虎式坦克的5号坦克呢？全力生产虎式不行么？”

此话一出，引起了在场很多人的共鸣：元首和施佩尔一直都在强调生产能力，武器局同样也有这个意向，既然方向一致，为什么不干脆全部生产虎式呢？受东线战场T-34和KV系列坦克的刺激，陆军方面一直将希望寄托在了后续5号、6号坦克大规模生产上，盼望着新式坦克既有质量优势又有不小的数量规模。但霍夫曼却清楚地知道，这种乐观的理想根本就没有实现过，虽然豹式和虎式在性能上大大压倒了老而弥坚的4号坦克，可数量和生产能力却是最大短板。不说与最高产量5万辆级别的T34和M4谢尔曼相比，就是苏联的KV系列加IS系列的数量总和都压倒了虎豹的数量。若非如此，4号也不用坚持战斗到1945年——不是第三帝国不想要更多的老虎和豹子，实在是满足不了前线部队的需求。

“这个问题我想我可以回答。”施佩尔站起来从容不迫地说道，“坦克军备重整案执行后，统帅部拟定了1943型装甲师的初稿，希望将各师装备的坦克数量从目前平均的160-180辆每师提高到250辆左右，而党卫军又提出要新扩充几个师，再加上芬兰人、意大利人、罗马尼亚人、匈牙利人等提出的需求，军备部接到的累计补充需求大约是每个月1200辆以上，如果还要再完成统帅部要求的几个装甲掷弹兵师升级为装甲师的整编，再加上我承诺的将所有2号、3号坦克更新为4号坦克的计划，这个数字或许还需要再加上500辆，但我们的生产能力却远远跟不上。来之前我问过保时捷、亨舍尔、MAN和奔驰这4家公司，如果按照原有的设计，5号的月产量不会超过500辆，6号产量或许只能达到200辆，如果全部转产虎式，我敢担保明年东线的装甲师数量只有今年的一半，当然将军们可以赌新坦克装备后我们用一半的装甲师就能完成任务……”

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