过完年，国内所有大中城市已经完全建设并开通了悬浮航道。谢氏国际的生产制造的悬浮车销售猛增，尽管考取悬浮车驾照十分困难，但中国十几亿人口，有能力取得驾照的并不在少数。

至少这个数字，是美国人的N倍。当然，论比例的话，明显中国人的身体素质无法和老外相比，这不得不说是一种无奈。

二月底，英国、俄罗斯和小日本相继成功研究出悬浮车，而在建设空中航道这茬上，楞是不得不来找中国和谢氏国际，寻求技术转让。

谢枫自然是来者不拒，这些国家购买和使用谢枫改进的航道安全系统，无疑是将控制权交给了中国和谢氏国际。

就比如已经开始建设航道的美国，他们的悬浮车上路之后，就完全被中国和谢氏国际的卫星暗中秘密控制，一旦以后有什么意外，谢氏国际和中国军方就可以第一时间让这些国家的交通陷入混乱。

尤其是小日本这个国家，空中航道安全系统对人口密集的日本而言，重要性十分明显。但是连亚特兰蒂斯人也承认无法设计出比谢枫改进的悬浮航道更先进的航道系统，所以，小日本也不得不硬着头皮来求中国和谢氏国际。

对此，国家军方和谢氏国际都是暗中偷着乐，以后小日本的交通秩序，就等于是完全掌控在军方的手里了。

谢家岛地下秘密实验室，谢枫依旧在继续他未完成的实验。

而在实验室另一端的帝国卫星控制室里，计算机屏幕上，一个个红点正在缓慢从太平洋向大西洋行进。

小日本的勘探机器人被谢枫击毁之后，日本军方一怒之下，秘密派出一个分队的潜艇部队从日本海出发，悄悄前往大西洋，准备以武力夺回应该属于他们的矿藏，尽管他们连这个金属矿藏到底是什么物质都还不清楚。

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