李振一锤定音，农业的事情就此定下。

他拿过笔，记下了刚才的安排，然后才接着说道：“农业之后，我们谈一谈交通的问题。此前，交通方面的事情已经有过讨论，并且当时我阐述了交通的作用。今天，再详细的说说。”

李振目光一转，落在曾国藩身上，问道：“伯涵兄，你对全国的交通有什么看法？”

这个问题，让曾国藩一阵错愕。

之前，都是李振一个人说，他们听，现在成了李振发问。

曾国藩略作思索，不急不缓的说道：“这些年忙于治国，民生方面，我比较熟悉，交通方面的事情我懂的不多。不过我说一件事，大家肯定深有感触，知道交通便利带来的好处。满清时期，从北京到南方广州，没有十天半月不可能达到，甚至遇上炎炎夏季或者阴雨天气，时间拖得更长。现在有了火车，只需要几天就可以南下。十天半个月可以跑一趟来回。交通的构建，对国家的发展有巨大的帮助，我赞成继续扩大铁路的修筑规模。”

李振又问道：“彭部长，你呢？”

彭玉麟回答道：“铁路的建立对国家的稳定是极为有利的。拿南北来说，火车开通意味着军队随时能南下，轻易的掌控南方。故此，建立全国性的交通枢纽，那是必须的，我全力支持。”

李振又问道：“左校长，你呢？”

左宗棠耸了耸肩，说道：“曾总理和彭部长都说了，我没有说的。”

李振目光转向会议室中其余人，问道：“你们呢？”

一个个人都摇头，面无表情。

李振心中轻叹，碍于这个时代的局限性，即使曾国藩、左宗棠等人是当世人杰，是国家最优秀的人才，但他们终究是这个世界土生土长的人，尤其是还饱受封建思想的禁锢，难以开拓思维，想法难以达到李振的地步。甚至，他们不可能有发明家们那样的思维，所以论及交通的时候，仅仅想到了刚开通的铁路。

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