叶氏工坊研究院又一次进入全封闭状态。有了以前的经验，现在工坊里的那些工匠，他们的家人，以及那些有着各种合作关系的商家也都能平静地接受了。虽然每次进入全封闭状态必然会给各方带来许许多多的麻烦，但结果永远是非常值得期待的。第一次全封闭状态之后，工坊发布了有线电报系统，而现在，电报已经成为东平重要的优势之一，千里之外的军情民情瞬息而至，这是多么不可思议的事情。而东平的朝廷对地方的掌控能力大大加强。虽然现在电报线路还很有限，尤其是多路交换模式还非常稚嫩，但给东平带来的改变，却是所有人都能看到的。

第二次封闭之后，新型的客货两用列车头诞生了。第一代的蒸汽列车只能军用，因为实在是太嘈杂，颠簸得又厉害，总的速度比起马车快不到哪里去。但这第二代列车却是一种颠覆，在叶氏工坊到刚铎的线路上，新型车头在拉了四个满载的货运车厢之下，达到了一百一十三里每时辰的速度。而且对于能源的利用率，整体的可靠性都有了长足的进步。而在第一代不成熟的列车开始就被叶韬一意孤行大力推进的基本铁道网，也已经有了一定的规模，宁远、绥远、董家集、叶家堡、刚铎、叶氏工坊已经连接在了一起，基本的运营随着新型列车诞生，立刻就投入了使用。云州并没有自己搞铁道管理部门，谈晓培敏锐地看到了铁路能够给东平带来的变化，东平铁道局第一时间成立，丹阳到董家集的铁道即将贯通。而之后，铁路还将向四面八方延伸，只要十年不到的时间，东平就将拥有自己的基础铁路网。

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