古风浪已经估计到在征用补偿上会有一番争执，但是他也没想到彦清风这么狠，直接就用上了效益补偿法。

诚然，征集舰船一般是为了国家重大利益而进行，但是征集船支的补偿问题，永远是法律争执最多的项目。

联盟政府和军方永远不愿意以造价来补偿征用方，甚至不愿意用市场价来进行补偿——市场价往往猫腻最多。

他们发明了形形色色的复杂方式来计算补偿价格，这些公式甚至连他们自己都看不懂，最后的结果就是补偿价格远远偏差实际价格。

古风浪在“天穹”号被征用以后，就决定在无法挽回的情况尽可能收回成本，因此他对彦清风非常配合，甚至愿意无偿移交船上的补给品、燃料、备件和一部分奢侈品，而留用船员这个月的工资，也由五星矿业来支付。

为此他损失了大约一千六百万，这个数字相当于他对彦清风宣称损失的一半，但已经在古风浪的预期之中，他想换取了一个合理的补偿方式。

但是他没想到彦清风居然选择了最合理的补偿方式，所谓效益补偿法往往是船方无数次争取都无法争取的优待，但偏偏这种计算方法不适合“天穹”号。

效益补偿法是一个理论上非常偏向于船主的补偿，他首先计算船只的剩余寿命，接下去再计算船只每趟运输的盈余，最后再乘以剩下寿命下的中转次数，往往得出一个较市场价格明显偏高的大数字。

但是天穹号不行，这艘船是豪华邮轮，从来没考虑过盈利性的问题，即使满载都无法收回成本：“彦清风阁下，您听我说，天穹号即使满载客员，运行一个小时，不计算员工工资，不提折旧和大修经费，每个小时至少要亏损三千联盟币，我吃亏太大。”

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