如果纯是天津卫那种四轮大车的话，行军速度会比现在快三分之一，偏厢车相对于这种四轮大车来说实在是太慢了。

偏厢车也是四轮的，他的厢板要比马车的车身长三分之一，拉车的马匹和后面那辆车的马匹都被厢板遮挡。

厢板上开有空洞，佛郎机炮、虎蹲炮、鸟铳和弓弩都有射击的位置，甚至还有让长矛向外戳刺的孔洞，战时，大车彼此连接，厢板就是木墙工事，敌人在攻近车阵的时候，就会在不同的距离受到各种远程火力的打击。

即便是到了跟前攀爬，也会被冷兵器砍杀刺杀，偏厢车在行军的时候，可以当做装运粮秣辎重的大车，扎营的时候，也会容易许多，因为大车的遮蔽就是上佳的工事。

偏厢车的确有很多的优点，不过缺点也是明显，机动力不强，而且太过笨重，硬辕的局限之处就是拉车的牲畜只能横排，不能纵列，因为道路和大车的宽度限制，横排的马匹也不能太多。

一般也就是两匹马，可偏厢车装载沉重，两匹马拖拽并不够，还需要兵丁推动，这就大大影响了速度。

从山口走出，为了防备在一旁窥伺的鞑虏骑兵大队，明军也是按照备战的阵型预备，每辆车前后衔接务求没有大的空隙，兵卒们上了大车操控武器，这就让速度变得更慢。

虎威军的四马大车则没有这样的问题，畜力足够，马匹又是精选的壮健马匹，整体速度要比蓟镇这边快许多。

王通身为主将，按照规矩要率领直属部队走在中间，但虎威军的队伍行走速度明显要比蓟镇的兵马快不少，在中间速度不一致，反倒会搞乱队形。

如今敌人窥伺在侧，军阵半点松懈也不能有的，乱阵的因素自然要排除，在前队很容易大队脱节，在后队则容易调整很多。

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