海外贸易自秦汉时起就已萌芽，到隋唐时期，由于“丝绸之路”阻塞及陆路交通的不便，海外贸易开始繁荣起来，至宋朝达到一个顶峰，中国海船行遍了印度洋，最远到达了波斯湾，与当时近百个国家和地区发展了海上贸易关系。

自元代起海运开始衰败，到明朝中叶郑和下西洋这个最后的辉煌之后，中国的海运彻底陷入了低谷，尤其是清朝初年的迁界、禁海之策更是将海外贸易基本扼杀，除了些民间的小规模走私之外，海外贸易已经不复存在，康熙二十六年八月，康熙下令取消“海禁”，但仅仅设立了澳门、漳州、宁波、云台山四个口岸，分别设立了四个海关，且限制极为严格，没有朝廷关封任何人都不准私下贸易，整个海外贸易额连宋朝时的百分之一都不到。海外贸易之所以衰败如此，这其中原因复杂，并不是三言两语能说得清的事情，但究其根本与儒家思想中那不思进取、唯取中庸的治国之道却是脱不开关系的。

海洋的重要性胤祚是清楚的，其争夺的残酷性胤祚心里头也是有数的，要想让已经有些落后的中华民族重新回到世界之巅，海外贸易就是必不可少的那扇大门，为此胤祚做出了种种的安排，其间耗费的心力之巨是难以想象的，更为可悲的是：胤祚在这个时代找不到一个可以述说的对象，就连他的两大谋士都不是很赞成搞海外贸易，只不过胤祚始终坚持，他二人才不得不尽心谋划此事。

国门一旦打开，随之而来的不仅仅是金钱、技术、思想，随之而来的还有朝堂的论战、海上的征战，若是不能提前做好各项准备，到时候倒霉的一定是首倡海外贸易的胤祚自个儿，为此胤祚不得不提前作出各种各样的安排和应变的手段，这其中胤祚今儿个要见的那些人就是关键的所在。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)