就在密支那机场再次遭到美军偷袭的时候，桥本的机群也遭到了美国战斗机群的围观。最初，他们发现远远地吊在后面的P-51的数量从四架变成了八架，然后又变成了十二架。取得了数量优势的美国战斗机开始加速，现在美日机群之间的距离正在迅速的缩短。几乎一眨眼，双方的距离就从4公里左右，缩短到不足两公里。

显然，空战已经不可避免了，桥本开始指挥机群转向爬升，为即将展开的空战做准备。桥本不是第一次和美国人的P-51交战，但这一次空战和桥本以前经历过的任何一次交战都不一样。那时候，P-51被运输机拖住了，从来没有飞得这么快过。

桥本原本对P-51的经验是，Ki-43可以轻松的通过一个垂直面上的跟斗咬住他们的6点。不过现在，桥本知道，这一招现在未必管用了，以P-51现在的速度，就算Ki-43咬住它的6点，也无法形成真正的威胁。

所以，桥本准备通过小半径水平盘旋来对付P-51。现在P-51的速度很高，这样它们在水平盘旋的时候，盘旋半径就会大得惊人，以至于根本不可能咬住水平盘旋半径要小得多的Ki-43。

有些家伙为了减小盘旋半径，会傻不拉几的降低速度，放下襟翼然后死命的拉操纵杆。桥本现在就要努力的诱使美国人这样做。所以，桥本和他麾下的那些Ki-43并没有拿出全力，做出一个让P-51无论如何也跟不上急转，而是小心的控制着转弯的角速度，好让那些美国佬觉得，只要自己的弯转的再急一点，就一定能咬住他们的六点。只要美国人这样做了，桥本有把握在几个动作之内，就让美国飞机的速度下降到与Ki-43相当的地步。然后就可以以长击短，利用Ki-43举世无双的水平盘旋性能，吃定那些在低速段既不会转，也不会爬的P-51。

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