宋雨航作为此次战役的参与者，自然对于腾冲攻防十分上心，然而宋雨航更加关注的则是此刻的腾冲之战与历史上的腾冲之战的不同之处。

历史上的腾冲、龙陵、松山一线的激战是为了打通滇缅公路，让堆积在印度的美援物资可以沿着印缅公路将物资输送至中国境内，而此时日军在缅甸集结了三十万重兵，试图攻取印度的盟军物资集散地英帕尔，将英帕尔作为占领印度的跳板，中国远征军在这样的情况下市断然没有可能打通印缅公路的。

而且历史上沿计划从印缅边境小镇利多出发的新22师与新38师，此刻依然在印度境内，他们被盟军司令部视为战略预备队。

历史上2个装备精良训练有素的中国师跨过印缅边境，首先占领新平洋等塔奈河以东地区，建立进攻出发阵地和后勤供应基地，而后翻越野人山，以强大的火力和包抄迂回战术，突破胡康河谷和孟拱河谷，夺占缅北要地密支那，为最终连通云南境内的滇缅公路贯穿起到了决定性的作用。

而现在，宋雨航知道中国军目前是亦无可能打通滇缅公路的，所以从右翼突出对龙陵一线日军形成包围的宋希濂第十一集团极易陷入供给困难的境地，而历史上第十一集团军确实也因腾冲久攻无功，松山无法突破而陷入补给困境，所以腾冲战役事关整个远征军的战局，虽然此刻中国远征军还占据着部分优势，但是极有可能因为一个微小的失误，让我军全线由主动转入被动。

宋雨航知道卫立煌、霍揆彰、宋希濂等人考虑得更多，此役虽然是救人救己，但是实际等于是在为英国人火中取栗，这个栗子要如何取，取得巧妙得法实在是关键之所在，即不能让日军感到后方威胁全力回援，又要能够威胁到日军，令其不能全力攻占英帕尔……

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