卡车一辆接一辆，鱼贯驶上停泊在码头旁的大型滚装货轮，凌天翔与赵哲俊都不时的看下手表，显得有点担心。虽然货轮有两条车辆通道，但是栈桥的承载能力不到30吨。现在每辆卡车上都装着27吨的货物，加上车辆自重，超过了35吨。为了确保安全，车辆的通行速度减慢了很多，每座栈桥通过一辆卡车需要2分钟的时间。

“快八点了，让船准备起锚。”凌天翔朝最后几辆驶过来的卡车看了过去。

赵哲俊回头朝站在船桥上向他看来的队员吹了声口哨，比划出了准备起锚的手势。

船只离开港口还需要大概半个多小时，到时候就差不多9点了，如果有人在这个时候前往奥克利庄园的话，就会发出警报。而根据这么多天来的观察，为庄园与警卫部队运送食物的车队会在每天的9点半到10点之间到达。货轮离开港口之后，就算立即全速航行，也要在9点半之后才能离开加纳领海。

最后一辆大卡车驶进了货轮的船舱，栈桥迅速升了起来，凌天翔与赵哲俊也立即上了货轮。此时，货轮的主锚已经收了起来，发动机也正在提高转速。因为停靠在纵向码头的顶端，所以货轮不需要港口的小艇拖带，可以自行驶向水道。

按照规定，货轮离港的速度不能超过8节，为了避免引来不必要的麻烦，货轮的速度并没有超过8节。赵哲俊早就为货轮办好了出港的手续，并且贿赂了港口警卫队的军官，根本就没有巡逻舰艇前来检查这艘叫作“东盛”的，在昨天晚上才进入港口，今天一大早又要急着离开的滚装货轮。

货轮刚刚离开了港口，发动机就达到了最大转速，开始加速航行。只是，民用货轮不是战舰，从8节加速到最快的22节，需要大概15分钟的时间。这时候，凌天翔也进了船长室，赵哲俊正在给这艘货轮的船长下达命令。

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