米国都公开道歉了，索特拉当然是公开露面，很高兴的表示，愿意接受米国的歉意，并且立即释放被扣押的轮船和员工，不会索要一分赎金。其实，米国政府的公开道歉，就是全世界最大的赎金之一，整个米国的信誉啊。

这一次，有了之前的教训，各种事情井然有序，没有哪个不长眼的混蛋跳出来找虐。王海也就很轻松的离开了非洲，先去克拉地峡运河看了看情况，艰难的开山工程同样进展喜人，而其余的工程几乎竣工。原本预计需要6年的工程，在王海不计成本的前提下，竟然只用了一年半的时间就快要竣工，预计2016年夏季，就能完全竣工，可以通航最多30万吨级的超级油轮。30万吨级别的超级油轮，几乎相当于可以通过全球99%的轮船。与只能通过十万吨以下的世界上其他著名运河相比，这才是真正的世界级运河。哪怕王海已经开发了空间技术，但是想要空间技术普及，那是不可能的，王海可不是大善人，也就是说，全世界范围内，轮船还是会越来越大型化，十万吨以上的巨轮会越来越多，而且随着技术的成熟，现在新下水的轮船几乎都是20万吨以上的。据说世界上已经有不少造船企业为了抵挡海动实业的强力冲击，正在计划开发新的海上巨人号，那种载重量超过了50万吨的超级巨轮，甚至已经有了百万吨巨轮的设想。

不过最近运河这边可不平静，随着工程即将完工，猫猫狗狗的都开始跳出来发力了，各种捣乱的怪事接连不断发生。虽然一直没有找到幕后黑手，但是大家都心知肚明，肯定就是那几个国家，那几个会因为运河开通而受到冲击的国家。只不过海动实业历来的强硬手段让他们知道，不能太过分，更别说，这一次王海还爆发了先天后期的实力，让那些国内最多只有先天初期的小国战战兢兢。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.gaysay.com

(＞人＜；)