第二艘空间油轮下水，海动实业再一次让世界瞩目。虽然和前一艘海动号一样，海风号同样是100个空间金属板。但是要知道，仅仅那950万立方米的容积就足够引起所有国家和企业的注意。现在海动实业公开说，想要向国外发展，立即引起了世界的轩然大波。

首先可以肯定，海动实业的介入，会让原本利益丰厚的原油运输行业变的紧缩，甚至有些原油运输公司会因为接不到订单而倒闭。想想吧，一次950万立方米，大概就需要一个月的时间运输一个来回，一年就是11400万立方米，1.026亿吨原油，顶的上2014年海上原油运输总量的六分之一！六分之一啊！这要让多少企业受到影响？

所以，从这方面就可以看出，海动实业进军国际市场，绝对会立即引起国际原油价格的大幅下降。在国内，国家直接收购，通过国家的内部调整，对国内的市场经济不仅无害，反而十分有利。但是，这毕竟是国内，对国外，谁都不认为王海还会这样老老实实地交易。一场空前的危急笼罩在原油运输行业，一些小的原油运输行业老板当晚就无法入眠；而就算是大型的原油运输企业也是愁白了头。

但是桶原油运输公司相比，国际上的炼油企业却闻风而动，一个个在得到消息的第一时间就派出最顶级的代表赶往海动实业。不用多了，只要一年让海动实业运输两趟原油，就足够一般的大型炼油厂消化一年了。要知道，在国内最大的炼油厂也不到2500万吨每年，一般都是在1000万吨以上的就不错了，在国外也是差不多的规模。按照千万吨算，如果价格下降10美元，那就能减少一亿美元的额外支出，做什么不好。可以想象，海动实业对这些企业有多大的吸引力。

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