这一次王海并没有跟随轮船去西亚地区，上一次已经见过面了，该有的协议已经签订，只需要一个负责人就行了。

这一次的负责人由熊大海兼任，并负责挑出有能力的船员，正式提拔为油轮交易方面的负责人。人选就在油轮上的普通员工中挑选，这样能提高工人的积极。现在，所有的船员都充满了斗志，准备争取这个职位。在海动实业，所有人都知道，九成领导都是从最基层提拔的，如现在的何慕晖；剩下的一成是老板的朋友、同学等，这个就不用指望了。

轮船并没有直接进入马六甲海峡，而是先到达了克拉地峡的宋卡，现在的华夏领土，将王海、刘海明以及相关人员放下，这才调转方向，前往马六甲海峡。这一次，王海将全程跟踪测绘工作，随时将自己心中的想法和现实的测绘、地形相结合。

与原本别的计划方案相比，王海准备另择位置开凿运河。2000年，华夏和日本都有一个最好的方案，一个是在最窄处开凿，耗资60亿美元，但那是泰国的领土。日本的计划就在最南端，也就是以现在宋卡为起点，刚好是现在华夏国土和泰国国土的分界线。这个当初在割让领土的时候，国际上的国家都算准了。所以现在摆在王海面前的就是另一条路线——重新测绘地图，重新计划开凿路线。

“王老板可终于来了，你要是再不来我就要派人去请你了。”王海刚靠岸，一名壮硕的青年就迎面赶来。

“谢云！你怎么在这里？”王海惊讶的看着眼前一身军装的谢云，肩膀上的徽章表明，这又是一个年轻的不像样的少将。

“还能怎么样，还不是你找的麻烦，现在只能呆在这里了。走吧，先上车，给你接风洗尘。你的那些员工住宿的地方都安排好了。”

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