在济宁州到河南，南直隶这片的河道网络上，除却粮船货船之外，盐船占据的比重也是非常的大。

准确的说，应该是在崇祯七年以后开始变得稀少起来，原因当然是李孟整合了整个山东的私盐市场，将两淮盐商们原本的市场打压了许多，甚至有淮盐不过兖州一说，崇祯九年十年年底，淮盐的运输有些回潮。

因为刘泽清的原因，兖州府和东昌府有部分市场还是打开了，到崇祯十年的三月间，最起码在兖州府大部分地区的私盐开始重新被淮盐占领。

两淮盐商们并不满意这个结果，可是目前的局面却是他们能做到的最好情况，原本寄以很大希望的刘泽清，刘部在十几天之内被人打掉了四千多人，这着实是让人感觉到心寒害怕。

淮盐的船队是三十几艘船，船头的押送头目从前还是南直隶的一名武官，来做某盐商的护院，要比在卫所里面做个小小武官要有油水的多，这护院的任务可不光是看家护院，而是要押运盐货，甚至是出手杀人。

这名押运头目有些气闷，走山东这边远没有去湖广和去浙江舒服，而且现在情况和从前很不相同，以前盐船在运河漕运上走的时候，什么也不用顾忌，只需要大摇大摆的走就是了，沿途虽说也有查缉私盐的官员，可只要花费银子就行。

可如今这路却变得非常危险，就在正月期间，自己的几名手下在东昌府押运盐货的时候，被“马匪”袭击，盐货就不要说了，几个人都被砍了脑袋，好死不死的是，这几个人的脑袋被装在石灰袋子里送到了济宁州他们掌柜的门前。

自从那件事情之后，自家的盐货凡是出门都要配上百人左右的护卫队，白天夜里在船上都不敢稍微离开，有些风吹草动就要紧张半天。

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