十八日晨七时，按照指挥部计划，150团开始向密支那市发起小规模试探性攻击。此时密支那城中的一个联队日军再加上从城郊先期撤入城中的日军，已经达到了两千。这两千多日军守在宽广的市区，面对着机场的火炮、空中飞机的轰炸，还有来自四面八方的进攻。日军指挥官水上源藏少将依据上司的“死守密支那”的命令，一边将周边的日军调回，一边指挥城内日军顽强抵抗。日军在街市的防御，利用民房和街道两侧构筑了坚强的掩蔽体，重要区域以壕沟相连。重火器设置在十字路口、交通要道。炮兵大部移到伊洛瓦底江东岸游动使用。日军在阵地上只安排少数人使用自动火器阻击，大部分都在掩体内休息，中美军队不逼近阵地，绝不轻易射击。

这个时候150团团长黄春城却犯了个错误，他见密支那车站方向似乎抵抗虚弱，便想一举突破日军防线，占领这个重要之地。于是他抽调了其他方向的兵力，集中了一营、二营猛攻。

其他方向压力一减，使得水上源藏能够抽调兵力，在车站方向投入重兵，并且采取诱敌深入，分割包围的战术，将攻入车站的第一营包围在车站附近，切断了一、二营对外的通信联络，由于美军联络官孔姆中尉的阵亡，以致无法要求机场的空军和炮兵的援助，第一营、第二营损失惨重，当天晚上，第一营弹尽粮绝，被迫同日军进行白刃战，晚九时许，在第三营的全力解围下，两个营损失近半，撤退到跑马堤。日军乘机跟进，加固原有工事，不仅恢复了原来的战线，而且趁国军新败，开始向机场方向进攻。

十九日清晨，史迪威至第一线视察各部队，并抽调保卫机场的美军加拉哈德团一个营，对接替黄春城指挥的亨特上校下达了不惜任何牺牲，固守跑马堤的命令。中午，第50师的149团两个营乘坐运输机降落到密支那机场，有些危险的局势方有所缓解。

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