直升飞机飞的很快，没多久就来到了加莱，直升飞机到了海峡隧道的东端入口附近，作势就要落下去，我赶紧阻止了他，打手势，让他把直升飞机飞到了加莱火车站，一下飞机，大家就愕然了：“老花，你打算坐火车去营救海德尔他们？”

我点了点头，说道：“英吉利海峡隧道是铁路隧道，三十多公里呢，靠两条腿可要走到多久？”看了看大家不信任的眼神，就笑道：“放心吧，我们家老爷子就在铁路局工作，开火车的事情，我从小就看惯了的。”大家这才放心。

不过英吉利海峡隧道有三条涵洞的，我问那三个直升机驾驶员，总算弄明白了萨克基和海德尔等人进了左边的隧道，就搬动铁轨，指挥大家爬上站台上的一列火车。我对区翔喊道：“我来开动火车，你去把火车断开，咱们只带一节车厢。”

区翔倒是不傻，拉着雅妲托，到火车后面去了。不一会儿，就喊道：“行了！”我回头看了看，连带直升机驾驶员，一共十八个人，都在，就老实不客气的往驾驶员的位置一坐，开动了火车。

这种新式欧洲列车，在国内虽然说不上司空见惯，但是对于我这“世家子弟”来说，可也没什么难的，实际上性能越先进的火车，对驾驶员的要求越低，大部分工作都由机器代替了。

我把时速调到不足二十公里每小时，大约也就相当于骑自行车的速度，毕竟海德尔和萨克基等人还在隧道里面呢，我可不想开着火车一下子把他们都撞死。

很快，我们的火车就钻进了海底隧道之中，我开着了火车大灯，两道强劲的灯光直射隧道之内，开始我还以为隧道之内是一片昏暗呢，进入了隧道之后，才发现里面的照明设施很齐全，甚至不开大灯也能照常前进。望着眼前不断延伸的铁路，我不禁惊叹于人类挑战自然的勇气和能力，天涧变通途，原来并不是遥不可及的梦想。

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