DC-3驾驶舱内，只有陈子锟一个飞行员，前路漫漫，黑漆漆一片，完全靠罗盘和星辰指引方向，飞机保持无线电静默，因为这是一架没有身份没有呼号的黑飞机。

儿子一家和大女儿没能赶上飞机，等待他们的将是何种惩罚，陈子锟不知道，也不愿意去想，他不但是一家之主，还掌握着全飞机几十口子人的命运，如果飞机被拦下，牺牲的就不止自己的儿女孙子了。

机舱内是拖家带口一大群人，阎晓松已经被绑起来嘴里塞了破布，飞机升空之后大家就放下心来有说有笑，仿佛已经到了香港，岂不知更多的麻烦在等着他们。

从江东升空后，还有起码两千公里的国内航程，只要被雷达发现，战斗机升空拦截，那就是一个死字，DC-3又不是台湾的黑蝙蝠侦察机中队，可以在战斗机的拦截高度以上飞行，这只是一架三十多年机龄的报废老爷机，不管面对战斗机还是防空导弹、高射炮，连跑的机会都没有。

长途飞行，还是夜航，需要地面引导，但陈子锟连副驾驶都没有，只能一个人面对所有问题，他已经快七十岁了，身体早不如当年驾机轰炸日本的时候，他飞的很吃力，很艰苦。

为防雷达，飞机低空飞行，得亏陈子锟当航委主任的时候飞过不少线路，地地标很熟，但还是不可避免的被发现了。

无线电里传来空军雷达站的质问：“航线255上的客机，请表明身份。”

陈子锟保持沉默。

不大工夫，无线电里传来空军塔台调度战斗机的声音。

“读毛主席的书，听毛主席的话，按毛主席的指示办事，0173检查好请求开车。”

“做毛主席的好战士，0173可以开车，场面风45度，三到五米，由南向北起飞。”

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