陈子锟乘坐沪宁线从上海直达南京，在南京住上一日，孝陵、夫子庙等处游览一番，等火车票拿到才从渡江抵达北岸浦口车站车，沿着津浦路北上而去。

此番北上，陈子锟单人独行，行李也只有一口小巧的皮箱，与上次南下相比简直太轻松不过了，津浦线是贯穿南北的铁路大动脉，从某种意义上来说，和京杭大运河的地位差不多，运煤运粮，人员往来，都必须依赖津浦线。

陈子锟买的是蓝钢特快的卧铺头等票，车厢里很少能见到中国人的面孔，列车设备很先进，比起欧洲的客车也不遑多让，经过一个白天的跋涉，抵达津浦路和陇海路的交汇点徐州。

徐州是个不大的城市，下车的时候正是黑夜时分，外面黑漆漆的，寒风呼啸，几盏孤零零的电灯惨淡无比，出了车站一看，远方一座城池影影绰绰，车站职员见他衣着考究，是个体面人物，便上前招呼道：“先生，这个点城门已经关了，火车站有旅馆，您将就着住一晚吧。”

于是，陈子锟在徐州住了一晚，第二天早上起来，先买好一张海州到开封的火车票，然后叫了一辆人力车到徐州城内转了一圈，冬日的徐州城，放眼望过去看不过一丝绿色，灰色的长满枯草的城墙，灰色的街道，灰色的天空，民居大都是土坯墙，只有城南户部山一带的富户人家是砖瓦房舍。

这就是典型中原城市的形象，令海外归来的陈子锟不免有些沮丧，想来洛阳比徐州也强不到哪里去，没带鉴冰来是正确的选择。

下午发车，沿陇海线自东向西而行，陇海线本是海州到甘肃的东西大动脉，从光绪年间就开始造，现在也只通了苏北河南的一段，这条线上可没有先进的蓝钢特快，列车是用了十年的老货，开起来咣当咣当直响，速度又慢，一直到次日上午才抵达开封。

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