齐天林用抽样的方式，拿着沙铲到整个平台的各个角落都去铲开一点看看，中间部分也看了看，纵然他力气大体力好，折腾到晚上天黑，也才勉强看了个大概。

除了老鹰头部位置是停着两部KFZ B20四驱车以外，其他的都是卡车，其中还有一部分是半履带装甲运输车，也对，在这样的环境中，只有履带运输车才是最稳妥的。

所有的车辆都是在车厢里面躺满了军装尸体，那两部小型四驱车里面更是各坐着四名端端正正的军官！

齐天林终于在这个时候，有点手发痒的从人家腰间的皮带上，连套取下了一支鲁格手枪，二战最佳的纪念精品了！然后就是在摘下手枪的时候，才分辨出这辆看起来毫不起眼的敞篷越野车，居然就是传说中的越野车鼻祖B20。

很多人都以为美国军队二战时期用的jeep牧马人原型willys就是最早的四驱车发明了，其实直到七十年代的路虎才研制出的恒时四驱都已经在这辆车上出现了，相比同时期一般三档波箱先进不知道多少的五进一退、前后轴以及波箱差速锁、四轮独立减震、四轮独立转向、还有现在一级方程式采用的干油池式引擎润滑系统等等，一切顶级车的超前设计全都体现在这辆堪称瑰宝的车身上！

可以想见德国人在制造车辆上的天分有多么惊人，而这种车就是因为成本太高，本来就没有生产多少，还在战争中全都被损毁，存世仅有几部，价值超高……

齐天林也是因为常年在北非厮混，接触过太多的越野车，才听说过这款车，现在真有点动心要不要弄一部回去打理好了开在街头，可不比恩佐更拉风？

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