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第八卷 天堂偷渡口岸 序章五 此去天远路长孤魂无处可觅(上)

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江苏省法师协会空管中心最先发现了问题。

法师协会空管中心的主要任务,不是协调飞行航线这些事情,而是监控本地领空,预防飞型类异种潜入国境,同时也负责监控他国间谍类飞行术法物品潜入。

不过呢,各协会专用飞机也均在各地协会有登记,在飞行这程中,同时受到各地方协会空管中心的监控。

协会专机在起飞前,会向当地法师协会空管中心通报起飞时间及路线。

这一通报情况会由当地法师协会空管中心通报沿途法师协会空管中心,以确保对专机线路上的无缝监控。

这种监控的目的不是为了监视协会成员,更主要是为了保证飞行安全。

人虽然向往飞行,但能飞起来的毕竟还是少数,而在针对空中飞行的袭击,往往是消灭人类的最好手段之一。

本来法师协会空管中心是没有这类职责的。

不过在异种联盟数次对东欧法师所乘飞机发动恐怖袭击,导致重大人员伤亡后,各国法师协会空管中心均承担起了类似责任。

国内法师协会的主流看法是东欧之战离路实在太遥远,那帮子白佬跟异种人脑子打成狗脑子才最好,不妨碍咱们看热闹顺便发发战争财,那就一切OK,异种联盟脑子让驴踢了才会大老远跑中国来搞三搞四,这种空中监控完全没有任何必要,根本就是劳民伤财,空费人力物力。

但在总会的强力推动下,空中联管制度还是建立起来,虽然大多流于形式,建立起来总归就比没有建立要强得多。

不过在这种思想氛围下,工作人员的态度能有多认真,也就可想而知了。

江苏省法师协会空管中心负责专机空中联管的,就六名法师,实行三班倒,每班两人。

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