在联军前线航空队当天发起的第2波空袭中，前线航空队司令员黄静波没有再亲自上阵，负责空中编队指挥的是联军第2战斗轰炸机大队的联队长李藻麟上校，这次他依然出动了一个DH4侦察轰炸机大队40架战机、一个SE5战斗机大队40架飞机，联队长李藻麟自己则带了一个FR—18卓越战斗轰炸机大队坐镇指挥。

截至96架联军战机从沃罗涅日、雷利斯克、别尔哥罗德等三个机场分别起飞并在空中编队完成，布置在乌克兰上空基辅、顿涅茨克和第聂伯罗彼得罗夫斯克三个方向的侦察巡逻的FR—18飞行小队尚未发现任何德军战机重返乌克兰上空的迹象，之所以出动FR—18卓越者执行乌克兰上空的侦察和空中巡逻任务，是因为万一遭遇德军Fokker战机时，DH4侦察战斗机的空中格斗会吃亏，而SE5虽然空战性能不弱，航程和持续滞空能力毕竟较短。

更何况，双翼单座的SE5战斗机用来执行侦察任务时，飞行员一边驾驶飞机一边往回发电报的效率比双翼的DH4或者FR—18都要慢了许多……无论DH4还是FR—18，这两款双翼战机的后座飞行员既是机枪手也是领航员还是专职无线电手。

李藻麟并不认为自己联队中的DH4侦察/轰炸机的威力太小……像汉德利·佩季O/400这样慢腾腾的大家伙更容易成为德乌联军地面防空火力的牺牲者，而且编队出动由于汉德利佩季轰炸机和DH4、SE5以及FR—18之间的速度差，往往会拖慢了整个飞行编队的进军和调动速度。

尤其是在森林地段的对地空袭，由于下面双方步兵阵地纵横交错，如果空地协同的不好，这炸弹扔到自己人头上去的可能性相当的不小，联军航空装备的DH4侦察轰炸机虽然在中国王心目中，和SE5一样只是过渡性的机种，但是比起南苑航校前三期学员们驾驶过的五花八门的法国、奥地利、意大利飞机来说，无论是DH4还是SE5都已经算是相当先进和优秀的作战飞机。

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