就在山东日军重兵集团扑向泰安、肥城一线的时候，八路军航空一大队、二大队的机群正在夜空中翱翔。不过，八路军机群不是飞去轰炸日军进攻泰安的重兵集团，而是一路向北，朝着辽东半岛方向飞去。

八路军航空一大队、航空二大队在掩护皖南新四军渡江突围时损失惨重，后来又杀向日本本土，轰炸了八幡、长崎、佐世保，立下了赫赫战功。我军袭占上海后，八路军航空队得到了部分补充，恢复了战斗力。今天，他们是奉刘一民司令员命令，飞往东北，轰炸大连、沈阳、长春以及锦州、山海关、葫芦岛、营口日军机场，打掉日军在辽宁各机场的飞机，为我军进军东北清除空中障碍。

从朱家庄子到大连的空中距离不到400公里，到最远的沈阳空中直线距离也不过800公里，完全在八路军轰炸机的作战范围内。当年，八路军袭占天津后，就曾经派飞机轰炸辽宁的关东军机场，给日军造成重大损失。

不过，那个时候日本可以从美国、欧洲源源不断地进口钢铁、飞机发动机、零部件，能够迅速制造飞机，弥补战损。现在可不同了，日本发起了太平洋战争，除了德国、意大利及其仆从国，不要说是以美国为首的26个对日宣占国了，就是那些中立国家，日本也很难进口到制造飞机急需的原材料和零部件以及发动机了。就是德国、意大利，由于战争损耗大，也不可能大规模向日本提供飞机及其配件了。也就是说，小鬼子现在得完全依靠自身力量生产飞机了。如果八路军攻占了东北，没有东北的矿石和钢铁，小日本恐怕有日天本事，也造不出飞机了。除非他们返回到造飞机的原始状态，搞全部的木质飞机。

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