大明的海权论是由朱慈烺进行思想启蒙，沈廷扬在掌管山东水师时提出理论基础，不可胜数的江浙闽粤沿海士子进行讨论完善，最终形成的一套以海洋为疆域，以船舶为战车的外向型国策理论。

因为皇帝的地位已经太高了，所以民间更习惯将海权旗手的重担放在沈廷扬肩上。就连郑芝龙都不能否认，沈廷扬虽然实力平平，但在海军大学的声望不容小觑。而且平平的实力会随着那些年轻人进入水师，掌管舰船，乃至舰队，最终变成海上霸主。

反观自己，拿了那么多钱藏在库房里，只从有限的兄弟、子侄中挑选资质好的，却没想到办学堂，充分挖掘民间每一分力量，巩固自己，这简直是蠢到了极点。

“是不能让那些老顽固继续蛊惑天子，劳民伤财进行北伐。这么多银钱，若是投在海上，四大舰队算什么？四十个舰队都出来了。”郑芝龙不满道。

沈廷扬对此不置可否。就算不进行北伐，银钱投入造船扩编的可能性也很少。他的海权论已经广为传播，但不知道为什么，大明海船不如泰西船的讨论却没有反应。

现在大明虽然也在建造泰西船，但数量有限，如果发生海战，多半还是老战术：大船碾压，接舷跳帮，火船围攻。

以现在南洋界面的泰西船数量，这样打的确也能打赢，但显然是落后且不经济的。

而且皇帝陛下认定的优秀海船，应该是巨舰大炮，形同海上堡垒。这个课题已经广泛推广，大部分资金是从海军军费中划拨，但进展缓慢，非但动力核心远不能达到要求，就连龙骨肋材也很不过关。

所以沈廷扬还是希望独立一个海军都督府，让海军有更多的机会获得认同，也不至于兵部、户部一面倒地支持陆军。

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