杨兆军听说过位于开发区的联投神秘的会所（北阳第一家会员制会所），但没有来过。今天终于有机会见识这座传言中很神秘的所在了。对于麒麟会所，因厦门远华案，北阳有人将麒麟会所叫做北阳的红楼，给人以很多的遐想。

他实际上很少来开发区。在车上他回忆着，最近的一次应当在四五年前了吧？那次是北阳重汽整体被银环汽车兼并，他来参加债权清算的会议。之后好像就再没有来过。

曾经的傅家堡乡、安堡乡都不存在了，这片辽阔的土地上再也没有任何农业的影子，早已成为北阳企业最集中的地方，虽然绿化极好，看不到一点传统工业聚集区满目皆是的污染。杨兆军知道，北阳的工业产值有一半产生于此。当然，麒麟汽车一家的产值就足以惊心了。杨兆军非常注意收集麒麟菲亚特的消息，既和公司的业务有关，也有其他的心理在内。麒麟北阳公司去年的公布的产销数据为双双突破五十万辆，这是一个惊人的数据，按每辆轿车平均八万算，麒麟汽车仅凭北阳公司就提供了400亿的产值。如果加上生产重车的银环和麒麟在S省的分公司，麒麟的总规模应当逼近了1000亿。

每辆八万元均价是杨兆军给出的，虽然麒麟轿车的系列分明，旗下不乏高档轿车，但它以熊猫车奠定的微轿版块一直是量产最大的版块。

开发区也就成了G省官场最醒目的标志牌，在开发区担任重要领导职务就意味着坐上了上升的快速电梯了。有人做过这方面的调查统计，有确凿的数据，但杨兆军对此不感兴趣。此生已经定型，和官场再无缘了。

邱莫言的司机显然也没来过麒麟会馆，问了两次路才找到这座掩映于绿树丛中的四层建筑物，前门的廊柱和台阶，狭长的窗子都带着浓郁的外国情调，没有任何的铭牌，红砖砌就的墙壁上挂满了爬山虎。果然是红墙啊，北阳人将其喊做红楼倒也不是凭空捏造。

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