“技术上完全没有问题，换装更省油的新型大涵道比涡扇发动机之后航程也可以和波音737向媲美，但政治上……”马老爷子的眼中有些担忧：美国人若是知道中航工业第二集团有在北郡100的基础上发展110座以上级别的飞机，肯定要跳脚吧？

“唔……政治上确实是个问题，”林鸿飞点点头，但他想的所谓的“政治问题”和马老爷子想的“政治问题”显然不是一回事，“东方飞机制造厂就不用管他们了，现在他们狼狈的跟条狗是的，敢在这个时候跳出来找抽？至于波音和空中客车会给咱们国家施加压力……”

林鸿飞顿了顿，忽然一笑，“当年咱们搞原子弹和核潜艇的时候，美国人和苏联人也没少给咱们施加政治压力和军事压力，可还不是一样搞出来了？这个东西，你当真，他就真的是压力，你不当真，他也就是那么回事儿……”

“可是……如果美国联邦航空局不给我们的飞机做适航认证，我们的飞机根本没法在美国和欧洲卖啊。”马老爷子依旧担心的道。

“空中客车的飞机倒是取得FAA的适航证了，可您看到空中客车的飞机在北美卖出去几架？”林鸿飞冷笑一声，“同样，波音和麦道的飞机就没有一家没取得FAA适航证的，可自从空中客车公司先后推出了自己的A300、A320、A330和A340之后，美国人同类型的飞机在欧洲还卖得动吗？咱们的飞机能否取得FAA的适航证哪有多大的关系？只要咱们能够取得共和国民航总局的适航证就行了。”

马老爷子一阵无语。

但他不得不承认，林鸿飞这话说的还当真是无比有道理。

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