但还有让盖伊·威尔逊更苦涩的事情，当他看到北郡200的全尺寸客舱模型和那个足足5米长的北郡200的模型的时候，盖伊·威尔逊的心里的苦涩简直无以言表。

“这是……”

“这是我们公司一款定位于干线运输的一款180座级别的飞机，”林鸿飞笑眯眯的道，言语之间显然对自己的这款产品极为自得，“准确的说，这应该是一款定位和波音707系列差不多的飞机，但我们公司准备在这款飞机的基础上发展两个系列：最大商载时飞行距离在4000公里左右的国内干线型和最大商载时可以进行洲际飞行的洲际客机。”

“这怎么可能？！”盖伊·威尔逊顾不得惊讶了，惊声问道。他知道共和国地大物博，南北和东西的地域跨度极大，但一款飞机怎么可能既满足国内干线运输的需要，又能够进行洲际飞行？

“这是可能的，”林鸿飞很高兴自己能够从庞巴迪公司总经理的脸上看到这种表情，笑眯眯的道，“您要知道，这款飞机的原型是前苏联伊留申设计局的伊尔-62M，在经过结构减重、更换新型复合材料、换发以及其他方式的一系列现代化改进之后，这款飞机自身减重很多。”

“是的，这个我知道。”盖伊·威尔逊点点头，林鸿飞从俄罗斯购买了两架伊尔-62M、并在美国进行改装的事情不可能瞒得过庞巴迪公司，更何况为伊尔-62M提供改装和技术支持的还有普拉特·惠特尼公司和通用电气、霍尼韦尔公司以及罗克韦尔·柯林斯公司，这些可都是庞巴迪公司的传统供货商，只要盖伊·威尔逊有心，他不知道伊尔-62M的改装方式才是见鬼。

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