库页岛与日本的北海道之间仅仅相隔一个宗谷海峡，就算是从库页岛中部或者北部的机场起飞，一般的飞机花上半个到一个小时足以飞抵日本的北海道，去日本的本州也不过是再加上半个小时的航程。正因为这种地理上的距离是如此之短，日本政府才会想法设法阻止德国进占库页岛。

换个角度说，为了能够在军事冲突或战争爆发时占据战略上的主动权，德国对库页岛、海参威的占领如同对美作战时攻占纽芬兰岛一样意义重大。于是，当德日之间的战争最终来临之时，德国得以从这两处基地尤其是库页岛派遣大量战机进入日本领空，这种战略优势在很大程度上抵消了战争远离德国本土的不利影响。

“想当年啊，我们必须从瓜德罗普起飞，瓜德罗普啊！那距离美国本土可有两千多公里的距离，一个来回就要花上将近一天的时间，吃喝拉撒睡都在机舱里！结果，那个时候我们遭遇的最大麻烦不是美国人的防空炮，而是长时间飞行给发动机带来的沉重负担，飞上一个来回，一两台发动机停转那是再平常不过的了！刚开始的时候，我们远程轰炸机部队的出勤率是两天一次，第一天飞美国本土，第二天飞行员休息机勤人员就修理飞机，渐渐的飞机各部件磨损越来越厉害，一天的修理时间不够了，轰炸就得延误，出勤率也就变成三天飞一次、四天飞一次。还好，部署到前线的轰炸机数量越来越多，后来又攻占纽芬兰岛，才没有因为这些原因而拖了战争的后腿！”

一头金发的领航员看起来不过二十八、九岁，在给飞机在的后生们讲过去的故事时却显得颇为沧桑。对于这些从库页岛起飞的德国轰炸机以及上面的飞行员来说，这次执行轰炸任务所飞行的距离是前所未有的短，想起轰炸美国时那长达8、9个小时的飞行时间，经历过那场战争的老飞行员们难怪会唏嘘不已。

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