自从弗朗茨·约瑟夫一世决定通过皇族和议会投票的方式来选定继承人之后，整个帝国从上到下无不议论纷纷。有人质疑这种方式，更多人则在猜测谁能获得多数人的支持，同时，家族与家族、公国与公国之间的联系一时间变得前所未有的频繁。

御前会议结束的当天，往来于各个城市的道路上就已经能够看到不少华丽的马车。在弗朗茨皇帝治下奥匈帝国的铁路网得到了相当大的发展，到目前为止整个国家已经有了将近4万公里的铁路，重要城市之间基本上都有铁路相通，进入20世纪之后，电话也变得越来越常见，就连一些小城镇也通了电话，在这样一种出行与通讯较为发达的情况下，需要乘坐马车出行的也只有一些身份高贵的人了。

匈牙利王国，波希米亚公国，达尔马提亚王国，加利西亚-洛多梅里王国，布科维纳公国，卡林西亚公国，卡尼鄂拉公国，萨尔茨堡公国，西里西亚公国，施蒂利亚公国，摩拉维亚侯国，克罗埃西亚-斯拉沃尼亚王国，每一个邦国都推选了一名候选人，加上德皇和俄皇，奥匈帝国的继承人将从这14人中选出。

谁能成为最终的胜利者现在还没有人知道，但可以肯定的是人为了巨大的利益可以不择一切手段，利诱、拉拢、交易，一幕幕政治剧正在各处上演。

布拉格，波希米亚公国的首府，就在奥皇召开御前会议的第二天上午，一共十三名特使从布拉格宫出发，褐色的马车分别朝着不同的方向驶去。

在许多人看来，让波希米亚王子卡里尼成为奥匈帝国皇储候选人已经是弗朗茨·约瑟夫皇帝莫大的恩赐了，因为以捷克民族为主的波希米亚人是没有资格统治奥地利人和匈牙利人的。纵使吉普赛人能够用预知未来，他们也无法将卡里尼推上奥匈帝国的皇位。

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