看着7架中途抛弹而返的舰载机一架接着一架降落在各自的母舰上，舰队中的高级军官们自然而然的响起了托维中将先前的担忧，但现在绝不是恭维这位舰队指挥官出色预见性的时候。这次派出的11架舰载机已经是三艘航母上可用舰载机总量的近一半，剩下的除了“管鼻藿”式战斗机勉强可以拼凑两个中队之外，“贼鸥”、“剑鱼”和“大青花鱼”都不超过8架，而最乐观的估计，是2个小时内修复12架先前受损的飞机。这样一来，整个英国舰队可用的舰载机总量才达到53架，在数量上肯定是超过“格拉夫·齐柏林”号。只是，就连最骄横的英国海军指挥官，也不得不承认自己在飞机性能上的劣势：“管鼻藿”与BF-109T、“贼鸥”与Ju-87C、“剑鱼”/“大青花鱼”与Fi167，各方面性能都差了一截。

现在，英国人还不至于太过悲观，因为从之前的战斗来看，他们坚信这次“格拉夫·齐柏林”号带来的舰载机中，拦截能力强但基本不具备对舰攻击能力的BF-109T占了绝大多数——基于他们对这艘航空母舰的了解，这一比例也许高达百分之百，可事实上，德国人自挪威战役结束之后就着手对当时受损的“格拉夫·齐柏林”号进行修复和加强。在对舰内结构进行了相应改造之后，这艘德国航母现在最多可以搭载52架作战飞机出海！

5架BF-109T的出现，迫使约翰·托维及其“高级参谋团”指示舰队航空兵指挥官维尔·克伦特将军改变战术，这位海军将领的航母编队很快就派出了10架“管鼻藿”奔赴战场，2比1的数量优势显然给了英国飞行员们极大的信心，新的空战接下来在位于德国舰队与英国舰队之间的空旷区域爆发。一如英国将领们所愿，他们的舰载机群赶走了从更远海域飞来的德国战斗机，接下来，补充好燃料和弹药的英国舰载轰炸机就能再次对“俾斯麦”号发动攻击了——如果鱼雷继续一而再的与目标擦肩而过，那只能说是上帝决意抛弃英国女王和她的子民们！

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