德国，基尔，日耳曼尼亚造船厂。

蒙蒙细雨中，数千名海军官兵列队于7号船坞周边的空地上，船坞中横躺着的艨艟巨舰以它那比山丘更加雄伟的身躯阻隔了人们的视线。在船首前方大约两层楼高的观礼台上，德国海军元帅埃里希·雷德尔和海军将官们盛装列席，这里的每个人脸上都洋溢着自信的神情。

在经过4年的漫长施工之后，“格拉夫·齐柏林”号的同级舰、预计满载排水量达到3.1万吨的“彼得·斯特拉塞”号终于迎来了自己离开襁褓的日子——尽管与“格拉夫·齐柏林”号同期铺设龙骨，但由于人力物资以及海军战略等原因，这艘重型航空母舰的工程进度大大慢于自己的姊妹舰，在雷德尔为首的海军将领们的不断努力下，它的下水日期才不至于遥遥无期。

放眼望去，整个下水仪式现场庄严而肃穆，只是相比于2年前“格拉夫·齐柏林”号下水之时元首亲临、高官齐至的轰动场景，如今“彼得·斯特拉塞”号享受的待遇未免显得有些寒酸。

上午9点的钟声敲响，作为海军领头人，埃里希·雷德尔以他那一贯沉稳有力的嗓音做了一番充满鼓励意味的讲演。当声音回荡在高度现代化和规模化的大型造船厂内时，在场的德国海军官兵们无不憧憬着他所描述的美好未来，人人相信只要按照这条道路坚定不移的走下去，德国海军摆脱悲惨宿命的日子并不遥远。

德国海军内部式的下水仪式不带任何花哨，各个环节按照惯例从简进行，最后，这艘以一战时期德国飞艇部队著名指挥官彼得·斯特拉塞的名字命名的重型航母缓缓滑下船台，等待它的将是持续数月的后期舾装——具体时间取决于相应装备物资的配给和技术设备的装配工作。在吞并波兰和占领法国大部之后，德国近期在劳动力方面应该不会感到紧张。

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