天亮之后，脱离对敌接触的“沙恩霍斯特”号、“格奈森瑙号”以及德国海军唯一的重型航母“格拉夫·齐柏林”号编队驶入了相对宽阔的挪威海。这时的风浪已经较前夜大为减小，但漫天风雪使得海面上的能见度依然非常有限。不到1000海里的航程，因为持续的高速行驶而增加了耗油量，领头的“沙恩霍斯特”号很快发出信号：编队以15节巡航速度向东北方行驶，寻找从摩尔曼斯克出发的油轮会合并接受海上补给。

随着威悉演习的进行，德国海上编队不断接收到由进攻部队或者海军司令部发出的电波信号。经解密之后，一条条好消息被呈送到张海诺和军官们面前。

攻占纳尔维克、抢占特隆霍姆、袭取斯塔万格以及克里斯蒂安桑，这四处战斗皆在战役发起后数小时内宣告完成，唯有在卑尔根和奥斯陆，进攻的陆海军部队遭遇到了挪威人的抵抗，但从双方的力量对比来看，德国军队占领那两处地域也只是时间问题。

在这一系列行动结束之后，德国陆军的任务自然是巩固阵地、向内陆挺进，德国海军除了为陆军运送补给之外，第一要务便是从各个攻击港口撤回自己的舰只，以免英国人强大的海军将它们堵在挪威的港口和峡湾之内并最终予以消灭。

“将军，损管部门报告说因为近失弹而产生的破口已经修复完毕，本舰可以继续全速航行，但相同部位很容易在下一次战斗中受损，这点我们必须注意！”

参谋官报告时，距离“沙恩霍斯特”号及“格奈森瑙”号编队在韦斯特峡湾附近和英国舰队交火已经过去了4个小时。风雪中，战斗给这艘战舰留下的“纪念”——B炮塔上的凹痕以及舷侧近失弹造成的损伤依然清晰可见。那枚击中的炮塔正面的英国穿甲弹虽未给这艘战舰的战斗力带来不利影响，但近失弹却在舰首舷侧170毫米厚的装甲上开了个口子，在损管部门抢修好这一破损之前，至少有50吨冰冷的海水灌入船舱，眼下舰员们仍在利用水泵将那几个灌满海水的船舱抽干。

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